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中国十大港口排行榜

2009-10-05 19:28:06 来源:深圳物流网 浏览次数:次 字体:  
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第一名: 上海港   最新统计还显示,2006年上海港累计货物吞吐量完成5.37亿吨,集装箱吞吐量完成2171万标准箱,分别同比增长21.2%和20.1%。上海港去年货物吞吐量预计领先第二名新加坡港近亿吨,继续坐稳全球最大货运港口的宝座。
  第2名:深圳港已成中国最赚钱港口
  深圳港2006年全年完成集装箱吞吐量1846.89万标箱,增长14.03%。深圳港已连续4年稳居世界第4大集装箱港口。
  第三名:青岛港
  青岛港——创新走进“秒时代”通过自主创新和管理挖潜,青岛港人用一个青岛港的能力干出了两个青岛港的业绩,全年吞吐量实现2.2415亿吨,同比增长20%,年度增幅达3700万吨;集装箱完成770.2万标准箱,同比增长22.1%。由此,2006年成为青岛港有史以来发展最快的一年。 青岛港集团累计创出新纪录357项,其中20项纪录荣登“中国企业新纪录”。
  第四名: 宁波港
  截至2006年12月26日,中国大陆第二大港口-宁波港今年货物吞吐量已经突破3亿吨,同比增长13%;集装箱吞吐量已突破700万标准箱,同比增长35.8%,显示出强劲的发展势头
  第五名: 广州港
  据悉,2006年,广州港生产取得了快速发展。广州港货物吞吐量突破3亿吨大关,达到3.02亿吨,集装箱吞吐量突破660万TEU。货物吞吐量稳居全国沿海港口第三位,集装箱吞吐量居第五位。其中,广州港龙头企业——广州港集团有限公司货物吞吐量突破2亿吨大关,居全国港口集团前列。
  第六名:天津港
  天津港再拔北方港口头筹 截至2006年12月17日18点,天津港货物吞吐量完成2.502亿吨,成为我国北方第一个货物吞吐量超2.5亿吨的港口,并提前14天完成全年生产任务,进一步巩固了北方第一大港地位。
  第七名:厦门港
  厦门港成对台航运形式最丰富的港口  2006年12月28日日下午,装载着中国出口国货物的第400万标箱被缓缓吊起,装入停靠在厦门海沧港区海润码头的东方宁波号十万吨级集装箱轮。厦门港集装箱年吞吐量首次突破400万标箱,提前完成了2006年度集装箱吞吐量计划任务。
  第8名秦皇岛港
  位于渤海岸的秦皇岛港,是我国北方的一座天然良港。主要货种有煤炭、石油、粮食、化肥、矿石等。秦皇岛港以能源输出闻名于世,主要将来自祖国内陆山西、陕西、内蒙古、宁夏、河北等地的煤炭输往华东、华南等地及洲、欧洲、亚洲等国家和地区,年输出煤炭占全国煤炭输出总量的50%以上,是我国北煤南运的主要通道。
  第9名大连港
  位居西北太平洋的中枢,是转运远东、南亚、北、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里,陆地面积10余平方公里,拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等80来个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位40多个。海上运输已开辟到香港、日本、东南亚、欧洲等国际集装箱航线8条。
  第10名.营口港
  营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。营口港历史悠久,对外开埠距今已有整整140多年的历史,曾是我国东北地区惟一通商口岸,以“东方之贸易良港”闻名中外。1936年港口吞吐量曾达246万吨。进入21世纪后,营口港已向深水化、专业化、多功能化的现代港口迈进。至2003年底,营口港共有生产泊位29个,万吨级以上深水泊位17个。2004年营口港全年共完成货物吞吐量5977万吨,比2003年增长45.1%,装运集装箱58.3万标准箱,比2003年增长44.7%。年度运营总收入突破10亿元。营口港货物吞吐量2005年全年实现7537万吨,集装箱运输量实现78.7万标准箱。
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